Apabila kereta automatik mengeluarkan bunyi mengaum semasa pedal minyak ditekan, ia mungkin menandakan beberapa masalah mekanikal yang perlu diberi perhatian. Berikut adalah tanda awal yang boleh membantu mengenal pasti kereta vehicle mengaum bila tekan minyak:
Throttle entire body, coil, gas pump n plug semua dah tukar tapi masalah masih sama. Saya rasa ada yang tak kena dengan sistem komputer kereta saya sbb bila restart change Alright kejap.
Bagaimana untuk memeriksa kerosakan pada pemasangan enjin perlu dilihat secara langsung bahagian ini.
3. Dan kereta saya pun tak boleh nak commence, tapi power bateri masih ada dan sehinggalah bateri saya flat sampai sekarang.
Sensor yang rosak atau kotor boleh memberikan bacaan yang salah, mengakibatkan nisbah campuran udara-bahan api menjadi tidak tepat.
Tayar yang kekurangan angin membuatkan kereta lebih berat, memaksa enjin bekerja lebih keras dan meningkatkan risiko semput.
Kerosakan pemasangan enjin ini biasanya berlaku apabila kereta dimulakan atau sejurus selepas enjin dimatikan, bukan ketika kereta sedang berjalan.
Dalam beberapa situasi, ini juga boleh berlaku apabila kereta boleh start off tetapi tak hidup, terutamanya jika terdapat masalah pada komponen penting seperti sistem bahan api.
@Anonymoussalam,alhamdulillah,o2 juga sebahagian dari penyebab rpm jadi tak stabil kerana kekurangan 0ksigen dalam enjin.
We understand that There are many of expertise in existence who have skilled numerous troubles concerning autos. So, Permit’s share your viewpoint with us and resolve the issue of Mr. Syahir Wahab.
Penapis yang kotor menghalang aliran udara, menyebabkan enjin bekerja lebih keras dan menghasilkan bunyi mengaum.
@matt redzaadjuster bentuk hitam pada throttle overall body boleh diadjustkan selain tu servis throttle human body pon bole turunkan rpm link pautan yang punca dari karbon banyak
Di samping itu, menggunakan tayar yang dipakai juga boleh memberi kesan kepada brek. Pilih tayar yang motifnya boleh menghalang kereta daripada tergelincir.
Assalamualaikum tuan. Kereta kancil 660 guide saya bermasalah . Actualy 3bulan lepas sye hantar kete ke sebuah bengkel untuk servis minyak hitam .dan sye suruh makenik tu tuning enjin dan modify timang kete tu sekali agar dapatt tahap idle yg standard 1000rpm. Sebab idle meter rpm kancil sye ketika tu adalah 1300rpm. Sye nampak makenik ada tuang cecair kat dlm carburator tu klu tak silap, then dia push enjin kuat2 then kuar asap. (So proses tu sye agak untuk cuci carburator ). Lepas kete tu siap di services . Sye assistance kete tu ,sye perasan iddle rpm even now sama pada tahap 1300rpm mcm tu.